ଭବିଷ୍ୟତରେ ସ୍ମାର୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ଉନ୍ନତ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ହେବ |

ବିଗତ ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ସ୍ମାର୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ବଜାରରେ ଉନ୍ନତ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି। ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ନିର୍ମାତା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ପାଇଁ ମଲ୍ଟି ଫଙ୍କସନ୍ ଯୋଡିଛନ୍ତି ଯେପରିକି ମୋବାଇଲ୍ ଯୋଗାଯୋଗ / ପୋଜିସନ୍ / ଏଇ / ବଡ ଡାଟା / ଭଏସ୍ ସାଧାରଣ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ, କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉପଯୋଗୀ ନୁହେଁ | ଗୋଟିଏ ପଟେ ମଲ୍ଟି ଫଙ୍କସନ୍ ଗୁଡିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ପାଇଁ ଉପଯୋଗୀ ଏବଂ ସୁବିଧାଜନକ ନୁହେଁ; ଅନ୍ୟ ପଟେ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କୁ ଅଧିକ ସମୟ ଦେବାକୁ ପଡିବ | ଏହି କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ବୁ asp ନ୍ତୁ, ତେଣୁ ସମସ୍ତ ଉପଭୋକ୍ତା ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛୁକ ନୁହଁନ୍ତି |ସ୍ମାର୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ |.

ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ, ଅଧିକାଂଶ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ବାଇକ୍ ନିର୍ମାତା ଏହାକୁ ଟାଙ୍ଗିଆ କରି ଦେଇଛନ୍ତି, ସ୍ମାର୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ବାଇକ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କ ସୁବିଧା କିପରି ବ improve ଼ିବ? ଅନେକ ନିର୍ମାତା ଦୁ distress ଖିତ ଯେ ସ୍ମାର୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ କୁ ଉପଯୁକ୍ତ ମୂଲ୍ୟରେ କିପରି କ୍ରେଟ୍ କରାଯାଏ |

ସ୍ମାର୍ଟ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପରି ସ୍ମାର୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ମଧ୍ୟ ଭଲ ବିକାଶ କରିପାରିବ | ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ସ୍ମାର୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛୁକ ହେବେ ଯଦି ଏହା ନିରାପଦ ଏବଂ ସୁବିଧା ସହିତ ଏକ ଉତ୍ତମ ଅଭିଜ୍ଞତା ଆଣିପାରେ |

ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନର ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ, ସ୍ମାର୍ଟ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନର ଲୋକପ୍ରିୟତା ପାଇଁ ହଜାରେ ୟୁଆନ୍ ସହିତ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନର ଆବିର୍ଭାବ ହେଉଛି। ଉପଯୁକ୍ତ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ସୁବିଧା ସହିତ ଗ୍ରାହକମାନେ ସ୍ମାର୍ଟ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଉପଭୋଗ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି |

ଆମ ଦେଶରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ମୁଣ୍ଡପିଛା ବ୍ୟବହାର ସ୍ତର ଉପରେ ଆଧାର କରି ଦୁଇ ଚକିଆ ଯାନର ସ୍ମାର୍ଟ ଲୋକପ୍ରିୟତା ମଧ୍ୟ ହଜାରେ-ୟୁଆନ୍ ଯାନରୁ ସଫଳତା ପାଇବାକୁ ପଡିବ | ଉପଭୋକ୍ତା ଗୋଷ୍ଠୀରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଦୁଇ ଚକିଆ ଲୋକ ଲୋକପ୍ରିୟ ହେଲେ ହିଁ ସ୍କେଲ ଗଠନ ହୋଇପାରିବ |

ମୂଳ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ଆଧାରରେ ନିର୍ମାତାମାନେ କିପରି ସହଜରେ ବୁଦ୍ଧିରେ କାଟି ପାରିବେ? ଯାନବାହାନର ଡିଜାଇନ୍ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦକମାନେ ବହୁ ଉତ୍ସ ବିନିଯୋଗ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ଶିକ୍ଷାର ମୂଲ୍ୟ ବ to ାଇବାକୁ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଯାହାଫଳରେ ଡିଲର ଏବଂ ଷ୍ଟୋର୍ଗୁଡିକ ତାଲିମ ଏବଂ ବିକ୍ରୟ ପରେ ଉତ୍ସଗୁଡିକରେ ବିନିଯୋଗ କରିପାରିବେ |

ଚାଇନାରେ ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତଙ୍କର ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଅଛି, ତେଣୁ ଦୁଇ ଚକିଆ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ସହିତ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ସଂଯୋଗ କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ସ୍ମାର୍ଟ ହେବା ପାଇଁ ଏହା ଦକ୍ଷ ଅଟେ | ଆଜିକାଲି, ଅନେକ ଯୋଗାଯୋଗ ପଦ୍ଧତି ଅଛି | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ର ନେଟୱାର୍କିଂକୁ ବୁ realize ିବା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ନୁହେଁ | ଅସୁବିଧା ହେଉଛି କିପରି ଏକ ଯୋଗାଯୋଗ ପଦ୍ଧତି ବାଛିବେ ଯାହା ଅର୍ଥନ and ତିକ ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗ୍ରହଣୀୟ | ଯେଉଁ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଶସ୍ତା 2G ନେଟୱାର୍କରୁ ପ୍ରତ୍ୟାହାରର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛି ଏବଂ 4G ର ମୂଲ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ବାଇକ୍ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅଟେ |

ଆଜିକାଲି, ଲୋ-ଏଣ୍ଡ ଏବଂ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ସବୁ ମାନକ ଭାବରେ ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଅଧିକନ୍ତୁ, ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ବେତାର ହେଡସେଟ୍ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଅଭ୍ୟାସ ଚାଷ କରିବା ପରେ, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଗ୍ରହଣ ବହୁତ ଅଧିକ |

ଏହା ଏକ ନେଟୱାର୍କ ଉପକରଣରେ 2G କିମ୍ବା 4G ଅଛି, ସେଠାରେ ବାର୍ଷିକ ନେଟୱାର୍କ ଫି ରହିବ | ପାରମ୍ପାରିକ ଧାରଣା ସହିତ, ବହୁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ବାଇକ୍ ମାଲିକ ପ୍ରତିବର୍ଷ ବାର୍ଷିକ ଶୁଳ୍କ ଦେୟ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହୋଇପାରନ୍ତି ନାହିଁ | ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ଯୋଗାଯୋଗର ଉପକରଣ ପାଇଁ କ charge ଣସି ଦେୟ ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ଏକ ସ୍ମାର୍ଟ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଦ୍ୱାରା ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହୋଇପାରିବ |

NFC ସହିତ ଅନଲକ୍ ଉପାୟ ସହିତ ତୁଳନା କଲେ Bluetooth ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ସହିତ ଅନଲକ୍ ଉପାୟ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ବିସ୍ତାରଯୋଗ୍ୟ | ଏହା ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ସୁବିଧା, ତେଣୁ ମ basic ଳିକ ସେଟିଂ ଦ୍ୱାରା ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ ଥିଲେ ଇ-ବାଇକ୍ ଅଧିକ ପ୍ରତିଯୋଗୀ ହେବ | ଇ-ବାଇକ୍ ମାଲିକ ଯେକ time ଣସି ସମୟରେ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଦ୍ୱାରା ଇ-ବାଇକ୍ ସ୍ଥିତି ଜାଣିପାରିବେ | ଇ-ବାଇକ୍ ବଜାର ଜଗତୀକରଣ ହେବା ପାଇଁ ଏହା ଲାଭଦାୟକ ଅଟେ |

ତେଣୁ, ବୁଦ୍ଧିମାନ ଇ-ବାଇକ୍ ପାଇଁ ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏକ ଭଲ ପ୍ରବେଶ ପଏଣ୍ଟ | ଯେତେବେଳେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ ଏକୀଭୂତ ହୁଏ ଏବଂ ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ମ basic ଳିକ ମାନକ କାର୍ଯ୍ୟ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ, ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଏବଂ ଯାନଗୁଡିକ ଯେକ time ଣସି ସମୟରେ ପରସ୍ପର ସହ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇପାରିବ, ଇ-ବାଇକ୍ ର ବୁଦ୍ଧି ଲୋକପ୍ରିୟ ହୋଇପାରିବ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବୁଦ୍ଧିର ବିଶାଳ ବଜାର ହୋଇପାରିବ କି? ଖୋଲନ୍ତୁ, ଏବଂ ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ କାର୍ଯ୍ୟର ଏକୀକରଣ ହେଉଛି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବୁଦ୍ଧିର ତରଙ୍ଗର ସମାପ୍ତ |

ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡିକରେ, ଅନେକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ନିର୍ମାତା ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ସହିତ ଏକୀଭୂତ ହୋଇଥିବା ବୁଦ୍ଧିମାନ ଦ୍ରବ୍ୟର ଉପଭୋକ୍ତା ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ବହୁତ ଚେଷ୍ଟା କରିଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଫଳାଫଳ ସନ୍ତୋଷଜନକ ନୁହେଁ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଆଗ୍ରହ ସୃଷ୍ଟି କରିନାହିଁ | ବାସ୍ତବରେ, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ ଅଧିକାଂଶ ବ intelligent ଦ୍ଧିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉତ୍ପାଦ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଜ୍ଞ। ଅଧିକାଂଶ ତଥାକଥିତ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ଏକ ଆପ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |

ସରଳ ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଆପଣ ଯାନର ତଥ୍ୟ ଦେଖିପାରିବେ ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ଆପରେ କିଛି ସରଳ ରିମୋଟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଅପରେସନ୍ ଅନୁଭବ କରିପାରିବେ, ଏବଂ ଆପଣ ଶପଥ କରନ୍ତି ଯେ ଏହା ବୁଦ୍ଧିମାନ ଅଟେ | ଏହି ବୁଦ୍ଧିମାନ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ “ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍” ଭାବରେ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡିକ ହାସଲ କରିପାରନ୍ତି | ଏକମାତ୍ର ସୁବିଧା ହେଉଛି ସେମାନେ ଏକ ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସେଭ୍ କରନ୍ତି | ଏହାର ଅସୁବିଧା ମଧ୍ୟ ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇଛି। ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ପାଇଁ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନରେ ଏକ ଆପ୍ ଖୋଲିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି | ଏହା ଏକ ସହଜ ଅପରେସନ୍ ନୁହେଁ | ଲୋ-ଏଣ୍ଡ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ବୋ burden ଯାହା ଏକ ଆପ୍ ଖୋଲିବାବେଳେ ଅଟକି ଯିବ, ଯାହା ଉପଭୋକ୍ତା ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ବହୁତ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ |

ପ୍ରକୃତ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଉତ୍ପାଦ ହେଉଛି ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ସହଜରେ ଏବଂ ସହଜରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରିପାରିବେ |ଇ-ବାଇକ୍ | ଅନେକ ଜଟିଳ ଆପ୍ ଅପରେସନ୍ ବିନା | ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଲିଙ୍କ୍ ହେଉଛି “ଅଜ୍ଞାନତା” ର ଅଭିଜ୍ଞତା |