ଭାରତରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଦୁଇଚକିଆ ଯାନ ସେୟାରିଂ - ଓଲା ଇ-ବାଇକ୍ ସେୟାରିଂ ସେବାକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା ଆରମ୍ଭ କଲା

ଏକ ସବୁଜ ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ନୂତନ ଯାତ୍ରା ପଦ୍ଧତି ଭାବରେ, ଅଂଶୀଦାର ଯାତ୍ରା ଧୀରେ ଧୀରେ ବିଶ୍ୱର ସହରଗୁଡ଼ିକର ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ହେବାକୁ ଯାଉଛି। ବିଭିନ୍ନ ଅଞ୍ଚଳର ବଜାର ପରିବେଶ ଏବଂ ସରକାରୀ ନୀତି ଅଧୀନରେ, ଅଂଶୀଦାର ଯାତ୍ରାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଏକ ବିବିଧ ଧାରା ଦେଖାଇଛି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ୟୁରୋପ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲକୁ ପସନ୍ଦ କରେ, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କୁଟରକୁ ପସନ୍ଦ କରେ, ଯେତେବେଳେ ଚୀନ୍ ମୁଖ୍ୟତଃ ପାରମ୍ପରିକ ସାଇକେଲ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଏବଂ ଭାରତରେ, ହାଲୁକା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଅଂଶୀଦାର ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟଧାରାର ପସନ୍ଦ ପାଲଟିଛି।

ଷ୍ଟେଲାର୍ମର ପୂର୍ବାନୁମାନ ଅନୁସାରେ, ଭାରତରସାଇକେଲ ସେୟାରିଂ ବଜାର୨୦୨୪ ରୁ ୨୦୩୦ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୫% ବୃଦ୍ଧି ପାଇ ୪୫.୬ ନିୟୁତ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରରେ ପହଞ୍ଚିବ। ଭାରତୀୟ ବାଇକ୍ ସେୟାରିଂ ବଜାରର ବ୍ୟାପକ ବିକାଶ ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି। ଏହା ସହିତ, ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ଭାରତରେ ଯାନବାହାନ ଯାତ୍ରା ଦୂରତାର ପ୍ରାୟ ୩୫% ୫ କିଲୋମିଟରରୁ କମ୍, ଏବଂ ଏହାର ବ୍ୟବହାରର ବ୍ୟାପକ ପରିସର ରହିଛି। କ୍ଷୁଦ୍ର ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଦୂରତା ଯାତ୍ରାରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଦୁଇଚକିଆ ଯାନର ନମନୀୟତା ସହିତ ମିଳିତ ଭାବରେ, ଭାରତୀୟ ସେୟାରିଂ ବଜାରରେ ଏହାର ବିପୁଳ ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି।

ଇ-ବାଇକ ସେୟାରିଂ ସେବା

ଓଲା ଇ-ବାଇକ ସେୟାରିଂ ସେବାକୁ ବିସ୍ତାର କଲା

ଭାରତର ସର୍ବବୃହତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଦୁଇଚକିଆ ଯାନ ନିର୍ମାତା ଓଲା ମୋବିଲିଟି, ବେଙ୍ଗାଲୁରୁରେ ଏକ ସେୟାରଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପାଇଲଟ୍ ଲଞ୍ଚ କରିବା ପରେ ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ଏହା ଏହାର ପରିସରକୁ ବିସ୍ତାର କରିବଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଦୁଇଚକିଆ ଯାନ ସେୟାରିଂ ସେବାଭାରତରେ, ଏବଂ ଦୁଇ ମାସ ମଧ୍ୟରେ ତିନୋଟି ସହର: ଦିଲ୍ଲୀ, ହାଇଦ୍ରାବାଦ ଏବଂ ବେଙ୍ଗାଲୁରୁରେ ଏହାର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଦୁଇଚକିଆ ଯାନ ସେୟାରିଂ ସେବାକୁ ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛି। ମୂଳ ସେୟାରିଂ ଯାନ ସହିତ 10,000 ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଦୁଇଚକିଆ ଯାନ ନିୟୋଜିତ ହେବା ସହିତ, ଓଲା ମୋବିଲିଟି ଭାରତୀୟ ବଜାରରେ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ଅଂଶୀଦାର ହୋଇପାରିଛି।

ମୂଲ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଓଲାରସେୟାରଡ୍ ଇ-ବାଇକ୍ ସେବା୫ କିଲୋମିଟର ପାଇଁ ୨୫ ଟଙ୍କା, ୧୦ କିଲୋମିଟର ପାଇଁ ୫୦ ଟଙ୍କା ଏବଂ ୧୫ କିଲୋମିଟର ପାଇଁ ୭୫ ଟଙ୍କାରୁ ଆରମ୍ଭ ହେଉଛି। ଓଲା ଅନୁଯାୟୀ, ସେୟାର ଫ୍ଲିଟ୍ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୧.୭୫ ନିୟୁତରୁ ଅଧିକ ଯାତ୍ରା ସମାପ୍ତ କରିଛି। ଏହା ସହିତ, ଓଲା ବେଙ୍ଗାଲୁରୁରେ ଏହାର ଇ-ବାଇକ୍ ଫ୍ଲିଟ୍ ସେବା ପାଇଁ ୨୦୦ଟି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ କରିଛି।

ଓଲା ମୋବିଲିଟିର ସିଇଓ ହେମନ୍ତ ବକ୍ସି ଗତିଶୀଳତା ଶିଳ୍ପରେ ସୁଲଭତା ବୃଦ୍ଧି କରିବାରେ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣକୁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନ ଭାବରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି। ଓଲା ବର୍ତ୍ତମାନ ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ, ଦିଲ୍ଲୀ ଏବଂ ହାଇଦ୍ରାବାଦରେ ବ୍ୟାପକ ନିୟୋଜନକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି।

ଇ-ବାଇକ ସେୟାରିଂ ସେବା 

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ପାଇଁ ଭାରତ ସରକାରଙ୍କ ସମର୍ଥନ ନୀତି

ଭାରତରେ ସବୁଜ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ହାଲୁକା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଏକ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱକାରୀ ଉପକରଣ ପାଲଟିବାର ଅନେକ କାରଣ ଅଛି। ସର୍ଭେ ଅନୁଯାୟୀ, ଭାରତୀୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ ବଜାର ଥ୍ରୋଟଲ୍-ସହାୟିତ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି ଏକ ଦୃଢ଼ ପସନ୍ଦ ଦେଖାଉଛି।

ୟୁରୋପ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଲୋକପ୍ରିୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ ତୁଳନାରେ, ହାଲୁକା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଶସ୍ତା। ସାଇକେଲ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଅନୁପସ୍ଥିତିରେ, ହାଲୁକା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଗତିଶୀଳ ଏବଂ ଭାରତୀୟ ରାସ୍ତାରେ ଚାଲିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ। ଏଗୁଡ଼ିକର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ମଧ୍ୟ କମ୍ ଏବଂ ମରାମତି ଦ୍ରୁତ। ସୁବିଧାଜନକ। ସେହି ସମୟରେ, ଭାରତରେ, ମୋଟରସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ଯାତ୍ରାର ଏକ ସାଧାରଣ ଉପାୟ ପାଲଟିଛି। ଏହି ସାଂସ୍କୃତିକ ଅଭ୍ୟାସର ଶକ୍ତି ଭାରତରେ ମୋଟରସାଇକେଲକୁ ଅଧିକ ଲୋକପ୍ରିୟ କରିଛି।

ଇ-ବାଇକ ସେୟାରିଂ ସେବା

ଏହା ସହିତ, ଭାରତ ସରକାରଙ୍କ ସହାୟକ ନୀତିଗୁଡ଼ିକ ଭାରତୀୟ ବଜାରରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଦୁଇଚକିଆ ଯାନର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ବିକ୍ରୟକୁ ଆହୁରି ବିକଶିତ କରିପାରିଛି।

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଦୁଇଚକିଆ ଯାନର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଗ୍ରହଣକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ, ଭାରତ ସରକାର ତିନୋଟି ପ୍ରମୁଖ ଯୋଜନା ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି: FAME ଇଣ୍ଡିଆ ପର୍ଯ୍ୟାୟ II ଯୋଜନା, ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଏବଂ କମ୍ପୋନେଣ୍ଟ ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦନ ଲିଙ୍କେଜ୍ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ (PLI) ଯୋଜନା, ଏବଂ ଉନ୍ନତ ରସାୟନ ସେଲ୍ସ ପାଇଁ PLI (ACC)। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ସରକାର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଦୁଇଚକିଆ ଯାନ ପାଇଁ ଚାହିଦା ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିଛନ୍ତି, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ଉପରେ GST ହାର ହ୍ରାସ କରିଛନ୍ତି, ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ରାସ୍ତା ଟିକସ ଏବଂ ଲାଇସେନ୍ସ ଆବଶ୍ୟକତାରୁ ମୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇଛନ୍ତି, ଏହି ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ଭାରତରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଦୁଇଚକିଆ ଯାନର ଲୋକପ୍ରିୟତାକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ।

ଭାରତ ସରକାର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଲୋକପ୍ରିୟତାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବିକାଶକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ନୀତି ଏବଂ ସବସିଡିର ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା ପ୍ରଚଳନ କରିଛନ୍ତି। ଏହା ଓଲା ଭଳି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏକ ଭଲ ନୀତିଗତ ପରିବେଶ ଯୋଗାଇଛି, ଯାହା ଫଳରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲରେ ନିବେଶ ଏକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ବିକଳ୍ପ ହୋଇଛି।

 ଇ-ବାଇକ ସେୟାରିଂ ସେବା

ବଜାର ପ୍ରତିଯୋଗିତା ତୀବ୍ର ହୁଏ

ଭାରତରେ Ola Electric ର 35% ବଜାର ଅଂଶ ରହିଛି ଏବଂ ଏହାକୁ "Didi Chuxing ର ଭାରତୀୟ ସଂସ୍କରଣ" ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା। 2010 ରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠା ହେବା ପରଠାରୁ, ଏହା ମୋଟ 25 ଟି ଆର୍ଥିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପରିଚାଳନା କରିଛି, ଯାହାର ମୋଟ ଆର୍ଥିକ ପରିମାଣ 3.8 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର। ତଥାପି, Ola Electric ର ଆର୍ଥିକ ସ୍ଥିତି ଏବେ ବି କ୍ଷତିରେ ଅଛି, 2023 ମସିହା ସୁଦ୍ଧା ମାର୍ଚ୍ଚ ମାସରେ, Ola Electric 335 ନିୟୁତ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ରାଜସ୍ୱ ଉପରେ 136 ନିୟୁତ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରର ପରିଚାଳନା କ୍ଷତି ସହିଛି।

ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଭାବରେସେୟାରଡ୍ ଟ୍ରାଭେଲ୍ ବଜାରକ୍ରମଶଃ ଉଗ୍ର ହେବାରେ ଲାଗିଛି, ଓଲାକୁ ଏହାର ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ଲାଭ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ନିରନ୍ତର ନୂତନ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ବିନ୍ଦୁ ଏବଂ ଭିନ୍ନ ସେବା ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବାକୁ ପଡିବ।ସେୟାର୍ କରାଯାଇଥିବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ ବ୍ୟବସାୟଓଲା ପାଇଁ ନୂତନ ବଜାର ସ୍ଥାନ ଖୋଲିପାରିବ ଏବଂ ଅଧିକ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କୁ ଆକର୍ଷିତ କରିପାରିବ। ଇ-ବାଇକର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରି ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ କରି ଓଲା ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ସହରାଞ୍ଚଳ ଗତିଶୀଳତା ଇକୋସିଷ୍ଟମ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରତି ନିଜର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଛି। ସେହି ସମୟରେ, ଓଲା ମଧ୍ୟସେବା ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ଯେପରିକି ପାର୍ସଲ ଏବଂ ଖାଦ୍ୟ ବିତରଣ ନୂତନ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ସୁଯୋଗ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ପାଇଁ।

ନୂତନ ବ୍ୟବସାୟ ମଡେଲର ବିକାଶ ବିଭିନ୍ନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଦୁଇଚକିଆ ଯାନର ଲୋକପ୍ରିୟତାକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବ, ଏବଂ ଭାରତୀୟବୈଦ୍ୟୁତିକ ଦୁଇଚକିଆ ଯାନବାହନ ବଜାରଭବିଷ୍ୟତରେ ବିଶ୍ୱ ବଜାରରେ ଆଉ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଭିବୃଦ୍ଧି କ୍ଷେତ୍ର ହେବ।

 

 

 


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ-୨୩-୨୦୨୪