ମେଟ୍ରୋ ଭାନକୁଭରର ସାର୍ବଜନୀନ ସାଇକେଲ ସେୟାର ବଜାରରେ ଏକ ନୂତନ ପ୍ରମୁଖ ଖେଳାଳି ଆସିପାରେ, ଯାହାର ଅତିରିକ୍ତ ସୁବିଧା ହେଉଛି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ-ସହାୟକ ସାଇକେଲଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଫ୍ଲିଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବା।
ଇଭୋ କାର୍ ସେୟାର ଏହାର କାରର ଗତିଶୀଳତା ସେବା ବ୍ୟତୀତ ବିବିଧତା ଆଣିଛି, କାରଣ ଏହା ଏବେ ଏକ ଲଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛିଇ-ବାଇକ୍ ସାର୍ବଜନୀନ ବାଇକ୍ ସେୟାର ସେବା, ଡିଭିଜନର ନାମ ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ Evolve ରଖାଯାଇଛି।
ସେମାନଙ୍କରଇ-ବାଇକ ସେୟାର ସେବାଧୀରେ ଧୀରେ ସ୍କେଲ୍ ଏବଂ ବିସ୍ତାର ହେବ, ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର କେବଳ କିଛି ଘରୋଇ ଗୋଷ୍ଠୀ ପାଇଁ 150 ଟି Evolve ଇ-ବାଇକର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଫ୍ଲିଟ୍ ସହିତ। ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, ସେମାନେ କେବଳ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସ୍ଥାନୀୟ ନିଯୁକ୍ତିଦାତା କିମ୍ବା ସଂଗଠନ ପାଇଁ ଏହାକୁ ଖୋଲା ଦେଉଛନ୍ତି ଯାହା ସେମାନଙ୍କ କର୍ମଚାରୀ କିମ୍ବା ଛାତ୍ରମାନଙ୍କ ପାଇଁ 10 ଟି କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ ଅଧିକ ଇ-ବାଇକ୍ ଉପଲବ୍ଧ କରାଇବାରେ ଆଗ୍ରହୀ।
"ଆମେ ବୁଲିବା ସହଜ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛୁ ଏବଂ ଆମେ ବ୍ରିଟିଶ କଲମ୍ବିଆନମାନଙ୍କଠାରୁ ଶୁଣିଛୁ ଯେ ସେମାନେ ଅଧିକ ସକ୍ରିୟ, ସ୍ଥାୟୀ, ନମନୀୟ ବିକଳ୍ପ ଖୋଜୁଛନ୍ତି, ତେଣୁ ସେହିଠାରେ ଇଭୋଲଭ୍ ଇ-ବାଇକ୍ ଆସିଥାଏ। ଇଭୋଲଭ୍ ହେଉଛି ଏକ ଫ୍ଲିଟ୍ସେୟାର କରାଯାଇଥିବା ଇ-ବାଇକଗୁଡ଼ିକ"ଯାହା ଇଭୋ କାର୍ ସେୟାର ଆପ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଆପଣ ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା କିମ୍ବା ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ବାଛିପାରିବେ," ଇଭୋର ମୁଖପାତ୍ର ସାରା ହଲାଣ୍ଡ ଡେଲି ହାଇଭ୍ ଅର୍ବାନାଇଜେଡ୍ଙ୍କୁ କହିଛନ୍ତି।
ସେ କୁହନ୍ତି ଯେ ସମୟ ସହିତ, ଇଭୋ ଆଶା କରୁଛି ଯେ ଇଭୋଲଭ ଇ-ବାଇକ ଅଂଶକୁ ଏହାର କାର୍ ସେୟାର ବ୍ୟବସାୟ ପରି ବଡ଼ କରିବ, ଯାହାର ବର୍ତ୍ତମାନ ଭାନକୁଭରରେ 1,520 କାର ଏବଂ ଭିକ୍ଟୋରିଆରେ 80 କାର ଅଛି। ଏହା ଗତ ବର୍ଷ ପ୍ରଥମ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍-ବ୍ୟାଟେରୀ କାରଗୁଡ଼ିକୁ ଫ୍ଲିଟରେ ପ୍ରବେଶ କରାଇଥିଲା।
ଇଭୋର କାର ସେୟାର ସେବା ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରାୟ 270,000 ସଦସ୍ୟ ଥିବାରୁ, ନୂତନ ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ କିଛି ବିଦ୍ୟମାନ ଅପରେଟରଙ୍କ ତୁଳନାରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବ୍ୟବସାୟ କରିବାର କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟ ଅଛି।
"ଆମେ ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ Evolve ଇ-ବାଇକ ଉପଲବ୍ଧ କରାଇବାକୁ ପସନ୍ଦ କରିବୁ। ଆମେ ପୌରପାଳିକା ସହିତ କାମ କରୁଛୁ ଏବଂ ନୂତନ ପରମିଟ୍ ପାଇଁ ନଜର ରଖୁଛୁ," ହଲାଣ୍ଡ କହିଛନ୍ତି।
ଭାନକୁଭରର ମୋବି ବାଇକ୍ ସେୟାର ପରି ନୁହେଁ, ଇଭୋଲଭ୍ ଇ-ବାଇକ୍ ସେୟାର ଏକ ଫ୍ରି-ଫ୍ଲୋଟିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ - ଲାଇମ୍ ପରି - ଏବଂ ପାର୍କିଂ କିମ୍ବା ଯାତ୍ରା ଶେଷ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଭୌତିକ ଷ୍ଟେସନ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ନାହିଁ, ଯାହା ଏହାର ଇନପୁଟ୍ ପୁଞ୍ଜି ଏବଂ ଚାଲୁଥିବା କାର୍ଯ୍ୟ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ହ୍ରାସ କରେ। କିନ୍ତୁ ଘରୋଇ ଗୋଷ୍ଠୀ ପାଇଁ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ସୀମିତ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ, ସେମାନେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପାର୍କିଂ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଯାତ୍ରା ଶେଷ ସ୍ଥାନ ମଧ୍ୟ ସ୍ଥାପନ କରିପାରିବେ।
ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କର ବୟସ 19 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ପଞ୍ଜୀକରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମାପ୍ତ କରିବାକୁ ପଡିବ।
ଆପ୍ରେ, ଇଭୋଲ୍ଭ ଇ-ବାଇକର ସ୍ଥାନ ଏକ ମାନଚିତ୍ରରେ ଦେଖାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ଆରୋହୀମାନଙ୍କୁ କେବଳ ଏହା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିବାକୁ ପଡିବ, "ଅନଲକ୍" ଦବାନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା'ପରେ ଚଲାଇବା ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ QR କୋଡ୍ ସ୍କାନ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ। କମ୍ପାନୀର କାର୍ ସେୟାର ବ୍ୟବସାୟ 30 ମିନିଟ୍ ପୂର୍ବରୁ କାର ବୁକ୍ କରିବାର ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଇ-ବାଇକ ପାଇଁ ଆରକ୍ଷଣ ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ।
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା ସହିତ, ସେମାନଙ୍କର ଇ-ବାଇକଗୁଡ଼ିକ ଆରୋହୀମାନଙ୍କୁ 25 କିଲୋମିଟର/ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବେଗରେ ପହଞ୍ଚିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ଏବଂ ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରାୟ 80 କିଲୋମିଟର ଯାତ୍ରା ସମୟ ପାଇଁ ଚାଲିବ। ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ଇ-ବାଇକଗୁଡ଼ିକ ଢାଲ ଉପରକୁ ଯିବାକୁ ବହୁତ ସହଜ କରିଥାଏ।
ଗତ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁରେ, ଲାଇମ୍ ଦୁଇ ବର୍ଷର ପାଇଲଟ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ପାଇଁ ଉତ୍ତର ଭାନକୁଭର ସହର ଦ୍ୱାରା ମନୋନୀତ ହେବା ପରେ, ଉତ୍ତର କୂଳରେ ଏହାର ଇ-ବାଇକ୍ ପବ୍ଲିକ୍ ସେୟାର କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା। କିଛି ସମୟ ପରେ, ଗତ ବର୍ଷ, ରିଚମଣ୍ଡ ସହର ଲାଇମ୍ କୁ ଇ-ବାଇକ୍ ଏବଂଇ-ସ୍କୁଟର ପବ୍ଲିକ ସେୟାର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପାଇଲଟ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିନାହିଁ ଏବଂ ଆରମ୍ଭ କରିନାହିଁ। ଲାଇମର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଫ୍ଲିଟ୍ ହେଉଛି ନର୍ଥ ସୋର ପାଇଁ 200ଟି ଇ-ବାଇକ୍, ଏବଂ ରିଚମଣ୍ଡ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 150ଟି ଇ-ସ୍କୁଟର ଏବଂ 60ଟି ଇ-ବାଇକ୍।
ମୋବିର ୱେବସାଇଟ୍ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହାର ବିପରୀତରେ, ସେମାନଙ୍କ ପାଖରେ ବର୍ତ୍ତମାନ 1,700 ରୁ ଅଧିକ ନିୟମିତ ବାଇକ୍ ଏବଂ ପ୍ରାୟ 200 ବାଇକ୍ ପାର୍କିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାନ ଅଛି, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଭାନକୁଭରର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଅଞ୍ଚଳ ଏବଂ ମୂଳ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପାର୍ଶ୍ୱବର୍ତ୍ତୀ ଅଞ୍ଚଳ ମଧ୍ୟରେ ଅବସ୍ଥିତ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମଇ-୦୬-୨୦୨୨
