ସାରା ବିଶ୍ୱରେ ଇ-ବାଇକର ଦ୍ରୁତ ପ୍ରସାର ସହିତ, କିଛି ଅବୈଧ ଆଚରଣsଦେଖାଦେଇଛି, ଯେପରିକି ଆରୋହୀମାନେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିୟମ ଦ୍ୱାରା ଅନୁମୋଦିତ ଦିଗରେ ଇ-ବାଇକ ଚଲାନ୍ତି / ଲାଲ ଆଲୋକ ଚଲାନ୍ତି ……ଅନେକ ଦେଶ ଦଣ୍ଡ ଦେବା ପାଇଁ କଠୋର ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତିଅବୈଧ ଆଚରଣs.
(ଛବି ଇଣ୍ଟରନେଟରୁ)
ସିଙ୍ଗାପୁରରେ, ଯଦି ପଦଯାତ୍ରୀମାନେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଲାଲ ବତି ଚଲାନ୍ତି, ତେବେ ସେମାନଙ୍କୁ SGD 200 (ଏହା ପ୍ରାୟ 1000 RMB ସହ ସମାନ) ଜରିମାନା ଦେବାକୁ ପଡିବ। ଯଦି ସେମାନେ ପୁନର୍ବାର କିମ୍ବା ଅଧିକ ଥର ଲାଲ ବତି ଚଲାନ୍ତି, ତେବେ ସବୁଠାରୁ ଗମ୍ଭୀର ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ ଛଅ ମାସରୁ ଗୋଟିଏ ବର୍ଷ ଜେଲ ଦଣ୍ଡ ଦିଆଯାଇପାରେ। ଆମେରିକାର ରାଜ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ନିର୍ବିଚାର ଭାବରେ ରାସ୍ତା ପାର ହେଉଥିବା ପଦଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ଉପରେ $2 ରୁ $50 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜରିମାନା ଲଗାଇବେ। ଯଦିଓ ଜରିମାନାର ପରିମାଣ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ କମ୍, ଦଣ୍ଡ ରେକର୍ଡ ସେମାନଙ୍କ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ କ୍ରେଡିଟ୍ ରେକର୍ଡରେ ରେକର୍ଡ କରାଯିବ, ଯାହାକୁ ଜୀବନ ପାଇଁ ଡିଲିଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।
(ଛବି ଇଣ୍ଟରନେଟରୁ)
ଜର୍ମାନୀରେ, କେହି ଲାଲ ଆଲୋକ ଚଲାଇବାକୁ ସାହସ କରନ୍ତି ନାହିଁ। କାରଣ ଲାଲ ଆଲୋକ ଚଲାଉଥିବା ବ୍ୟକ୍ତି ଗମ୍ଭୀର ପରିଣାମର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବେ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଅନ୍ୟମାନେ କିସ୍ତିରେ ଦେୟ ଦେଇପାରିବେ କିମ୍ବା ପେମେଣ୍ଟକୁ ସ୍ଥଗିତ ରଖିପାରିବେ, ଲାଲ ଆଲୋକ ଚଲାଉଥିବା ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ ତୁରନ୍ତ ଦେୟ ଦେବାକୁ ପଡିବ। ଅନ୍ୟ ଲୋକମାନେ ବ୍ୟାଙ୍କରୁ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଋଣ ପାଇପାରିବେ, କିନ୍ତୁ ଲାଲ ଆଲୋକ ଚଲାଉଥିବା ବ୍ୟକ୍ତିମାନେ କରିପାରିବେ ନାହିଁ। ଏବଂ ବ୍ୟାଙ୍କଗୁଡ଼ିକ ଲାଲ ଆଲୋକ ଚଲାଉଥିବା ବ୍ୟକ୍ତିମାନଙ୍କୁ ଯେଉଁ ସୁଧ ହାର ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି ତାହା ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ତୁଳନାରେ ବହୁତ ଅଧିକ। ଜର୍ମାନ ଲୋକମାନେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ଲାଲ ଆଲୋକ ଚଲାଉଥିବା ବ୍ୟକ୍ତିମାନେ ହେଉଛନ୍ତି ଯେଉଁମାନେ ନିଜ ଜୀବନକୁ ମୂଲ୍ୟ ଦିଅନ୍ତି ନାହିଁ ଏବଂ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ଜୀବନ କୌଣସି ସମୟରେ ସୁରକ୍ଷିତ ନୁହେଁ।
(ଛବି ଇଣ୍ଟରନେଟରୁ)
ସାଧାରଣତଃ, ପାରମ୍ପରିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଆଖି (ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପୋଲିସ) ମୁଖ୍ୟତଃ ନିରୀକ୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁକାର୍s, ର ମନିଟରଇ-ବାଇକଗୁଡ଼ିକପ୍ରାୟତଃ ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ଅଧିକାଂଶଇ-ବାଇକଗୁଡ଼ିକଲାଇସେନ୍ସପ୍ରାପ୍ତ ନୁହଁନ୍ତି, ନିୟାମକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଆରୋହୀଙ୍କ ପରିଚୟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ବାଦ ଦେବା ବହୁତ କଷ୍ଟକର। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇ-ବାଇକ ଆରୋହୀଙ୍କ ଉଲ୍ଲଂଘନକୁ କିପରି ନିରୀକ୍ଷଣ କରାଯିବ ତାହା ସହର ପରିଚାଳନା ବିଭାଗ ପାଇଁ ଏକ ସମସ୍ୟା ପାଲଟିଛି।
(ଛବି ଇଣ୍ଟରନେଟରୁ)
ଏହି ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକୁ ସୁଧାରିବା ପାଇଁ TBIT କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରିଛି। AI କ୍ୟାମେରାଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଉଲ୍ଲଂଘନଗୁଡ଼ିକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିପାରିବ, ଯେପରିକି ଆରୋହୀମାନେ ଭୁଲ ଦିଗରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା, ଅଣ-ମୋଟରଚାଳିତ ଲେନରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ଏବଂ ଲାଲ ଆଲୋକ ଚଳାଇବା। ଏହା ସହିତ, ଏହା ସମ୍ପୃକ୍ତ ଆରୋହୀଙ୍କୁ ମନେ ପକାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରସାରଣ ମଧ୍ୟ ଚଲାଇପାରିବ, ତା'ପରେ ଫଟୋ ଉଠାଇ ତଦାରଖ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଅପଲୋଡ୍ କରିପାରିବ।
ତୁଳନାରେପାରମ୍ପରିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଆଖି (ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପୋଲିସ),TBIT ର AI କ୍ୟାମେରାଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ଫଟୋ ଉଠାଇ ପାରିବେ ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ତଦାରଖ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଅପଲୋଡ୍ କରିପାରିବେ।APP ସହିତ ମେଳ ଖାଇଲେ,ଅଧିକ ସତର୍କତା ସହିତ, ଏହା ଅପରାଧୀ ଇ-ବାଇକର ମାଲିକଙ୍କ ପାଖକୁ ସହଜରେ ଯାଇପାରିବ ଏବଂ ସରକାରଙ୍କୁ ଇ-ବାଇକଗୁଡ଼ିକୁ ଭଲ ଭାବରେ ପରିଚାଳନା କରିବାରେ ସହାୟତା କରିପାରିବ, ଯାହା ଇ-ବାଇକ ସେୟାରିଂ, ଟେକ୍-ଆୱେ, ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଡେଲିଭରି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ର ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ।
(ଛବି ଇଣ୍ଟରନେଟରୁ)
1st Wଆର୍ନିଂ: ଯେତେବେଳେ ଆରୋହୀମାନେ ଲାଲ ବତି ଚଲାଇବେ, ସେତେବେଳେ ଆରୋହୀଙ୍କୁ ସତର୍କ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରସାରଣ ବଜାଇ ଦିଆଯିବ ଯେ ସେ ନିୟମ ଉଲ୍ଲଂଘନ କରି ଗାଡ଼ି ଚଲାଉଛି, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ବିପଦ ହ୍ରାସ ପାଇବଦୁର୍ଘଟଣା।
2nd Wଆର୍ନିଂ:ଯେତେବେଳେ ଆରୋହୀମାନେ ଅଣ-ମୋଟରଚାଳିତ ଲେନରେ ଇ-ବାଇକ ଚଲାନ୍ତି, AI କ୍ୟାମେରାଗୁଡ଼ିକ ଫଟୋ ଉଠାଇ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ତଦାରଖ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଅପଲୋଡ୍ କରିବେ, ଯାହା ଅଧିକ ସତର୍କତା ସହିତ ହୋଇଥାଏ।
ର ମୁଖ୍ୟାଂଶAI କ୍ୟାମେରା
ନିରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ ଚିହ୍ନଟ: ଏଆଇ କ୍ୟାମେରାଗୁଡ଼ିକ ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ନିରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ ଚିହ୍ନଟ କରିପାରିବ ଯେଉଁମାନେ ଲାଲ ଆଲୋକ ଚଳାଇଥାନ୍ତି, କିମ୍ବା ଅଣ-ମୋଟରଚାଳିତ ଲେନରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଉଛନ୍ତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବେଆଇନ ଆଚରଣ କରୁଛନ୍ତି।
ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା: AI କ୍ୟାମେରା ବିଭିନ୍ନ ଦୃଶ୍ୟ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା AI ଦୃଷ୍ଟି ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଚିପ୍ ଏବଂ ନ୍ୟୁରାଲ୍ ନେଟୱାର୍କ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଆଲଗୋରିଦମ ଗ୍ରହଣ କରେ। ଚିହ୍ନଟ ସଠିକତା ବହୁତ ଅଧିକ ଏବଂ ଚିହ୍ନଟ ଗତି ବହୁତ ଦ୍ରୁତ।
ପେଟେଣ୍ଟ ଆଲଗୋରିଦମ: AI କ୍ୟାମେରା ବିଭିନ୍ନ ଦୃଶ୍ୟ ଚିହ୍ନଟ ଆଲଗୋରିଦମକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଲାଲ ଆଲୋକ ଚଲାଇବା, ଅଣ-ମୋଟରଚାଳିତ ଲେନରେ ଯାତ୍ରା କରିବା, ଓଭରଲୋଡ୍ କରିବା, ହେଲମେଟ୍ ପିନ୍ଧିବା, ସ୍ଥିର ସ୍ଥାନରେ ଇ-ବାଇକ ପାର୍କିଂ କରିବା ଇତ୍ୟାଦି।
(ପ୍ରଡକ୍ଟ ଡାଇଗ୍ରାମ ବିଷୟରେCA-101)
ଅଧିକhଆଲୋକମାଳଗୁଡ଼ିକ:
ମୂଳ ସମାଧାନ ସମନ୍ୱିତ ଇ-ବାଇକ ବାସ୍କେଟ ଏବଂ କ୍ୟାମେରା, ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଇ-ବାଇକର ଦ୍ରୁତ ଅନୁକୂଳନକୁ ପୂରଣ କରିପାରିବ।
OTA ଅପଗ୍ରେଡକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଉତ୍ପାଦ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିରନ୍ତର ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିପାରିବ।
AI କ୍ୟାମେରା ଚିହ୍ନଟକରଣ ତିନୋଟି ପରିସ୍ଥିତିକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇଥାଏ, ଇ-ବାଇକକୁ ସ୍ଥିର ସ୍ଥାନରେ ପାର୍କିଂ କରିବା/ଲାଲ ଆଲୋକ ଚଲାନ୍ତୁ/ଅଣ-ମୋଟରଚାଳିତ ଲେନରେ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତୁ
(1st AI ର ପରିସ୍ଥିତି ଚିହ୍ନଟ କରିବା)
(2nd AI ର ପରିସ୍ଥିତି ଚିହ୍ନଟ କରିବା)
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର-୧୫-୨୦୨୨
